Jeux de tôles de protection - pour roue avant et roue arrière
Un jeu de garde-boue se compose d'un garde-boue pour la roue avant et d'un garde-boue pour la roue arrière. Et si tu possèdes un vélo ou un vélo électrique qui n'est pas équipé d'origine de garde-boue, il est temps de t'en procurer. Il y a toujours des situations où tu as besoin de garde-boue de manière inattendue. Une averse de pluie arrive souvent à l'improviste et tu es alors content que ton pantalon et ton dos ne soient pas immédiatement complètement mouillés.
Différents types de garde-boue
Il existe des garde-boue fixes. Cela signifie que vous ne pouvez pas les retirer facilement lorsque vous n'en avez pas besoin. En revanche, personne d'autre ne peut les retirer facilement. Un voleur spontané n'a donc aucune chance.
Si la flexibilité est importante pour vous, c'est-à-dire si vous souhaitez pouvoir rouler avec ou sans garde-boue, les garde-boue enfichables sont le meilleur choix. Il suffit d'installer un dispositif de montage dans lequel vous glissez ensuite votre garde-boue si nécessaire.
Kits de garde-boue pour vélos de randonnée et vélos de fitness
Il est particulièrement judicieux d'avoir ou de monter des garde-boue, notamment sur les vélos de randonnée, les vélos de fitness ou les vélos cross. Que tu l'utilises pour aller au travail tous les jours ou que tu l'utilises seulement de temps en temps pour faire une balade, tu peux toujours être surpris par la pluie. Et sans garde-boue, tes vêtements seront immédiatement trempés. Il faut éviter cela.
Il est bien sûr important que les garde-boue soient adaptés à ton vélo et à tes pneus. Tout dépend de la taille des pneus, qui est généralement de 28 pouces pour les vélos de randonnée et les vélos de fitness, de la largeur des pneus et du type de fixation. C'est-à-dire la façon dont les garde-boue sont montés sur le vélo.
La plupart des garde-boue avant sont fixés à la couronne de la fourche à l'aide d'une vis. Si un phare est déjà monté à cet endroit, il se peut que tu doives le dévisser brièvement pour le montage.
Le garde-boue pour la roue arrière se monte de la même manière. Il est également fixé par une vis. Dans certains cas, des entretoises sont également utilisées pour stabiliser le garde-boue. Elles sont fixées à la base de la roue arrière ou à l'essieu arrière.
Garde-boue pour VTT semi-rigides
Il est judicieux de monter des garde-boue, surtout en VTT au printemps ou en automne, lorsque le sol peut être mouillé et boueux.
Pour les VTT semi-rigides, il faut veiller à ce que les garde-boue soient de la bonne taille. Avez-vous des pneus de 26 pouces, 27,5 pouces ou 29 pouces ? Vous avez besoin des garde-boue correspondants. Vous pouvez également monter facilement ces garde-boue. Généralement avec une seule vis. SKS propose même des garde-boue avec des feux arrière à batterie intégrés, qui se montent simplement sur le tube de selle.
Pour les VTT, il existe une alternative au garde-boue normal pour la roue avant : un garde-boue dit « anti-éclaboussures » pour le tube diagonal. Celui-ci est fixé au besoin au tube diagonal (en anglais « downtube ») à l'aide de sangles en caoutchouc et protège des grosses éclaboussures de boue et de boue. Ce type de garde-boue est également très efficace contre les projections de pierres.