Homme
Les vélos cross sont un mélange sportif entre un vélo de course et un VTT. Ils combinent les meilleures caractéristiques des deux mondes. Ces vélos sont aussi rapides, légers et maniables que les vélos de course, mais offrent un confort nettement accru grâce à leurs pneus plus larges et profilés, leur fourche à suspension et leur guidon droit. Ce sont des vélos de tourisme parfaits, peu importe la destination. Les terrains faciles, c'est-à-dire les chemins de gravier ou les sentiers forestiers, qui sont difficiles à parcourir avec un vélo de course, ne posent aucun problème. En même temps, vous disposez d'un vélo léger et maniable pour la route et la piste cyclable et vous n'avez pas à déplacer de poids inutile comme avec un VTT. Par rapport aux vélos de randonnée, ces vélos sont nettement plus légers en raison de l'absence d'accessoires et leur géométrie est un peu plus sportive.
Assistance électronique
Les vélos tout-terrain sont parfaitement adaptés aux longues distances, il n'est donc pas étonnant que l'on trouve de plus en plus de modèles à propulsion électrique. Les moteurs et les batteries sont toujours à la pointe de la technologie et proviennent principalement du secteur du VTT. Le couple des modèles tout-terrain est combiné avec succès à l'autonomie des vélos de cross légers, ce qui permet d'obtenir un équipement sportif optimal. En ce qui concerne les spécifications des pièces de transmission, il y en a pour tous les goûts, car chaque fabricant commercialise sa propre série. Le choix est aussi varié que les exigences envers ces vélos hybrides.
Une technologie éprouvée et de nouvelles approches
La plupart des fabricants utilisent pour leurs vélos des composants et des pièces provenant de la construction de VTT. Ceux-ci sont particulièrement durables et parfaitement adaptés à une utilisation exigeante pour le cycliste et le matériel. Grâce à leur grande souplesse, les pneus de 28 pouces consomment relativement peu d'énergie et ces vélos peuvent atteindre des valeurs de rêve en termes d'autonomie et de vitesse. Les fourches à suspension sont généralement des modèles spécialement développés pour le cross, qui offrent un débattement un peu moins important que sur un VTT, mais qui sont en même temps beaucoup plus légers et consomment moins d'énergie. Les cadres en aluminium, légers et à plusieurs épaisseurs, sont stables et rigides, et tous les composants ont fait leurs preuves depuis de nombreuses années. Qu'il s'agisse d'un moteur Yamaha, Bosch ou Brose, les composants sont parfaitement adaptés aux pièces électriques et procurent un plaisir durable. Grâce aux différents modes de conduite, le conducteur a toujours le choix entre une vitesse maximale sur le chemin forestier et un tour tranquille en famille autour du lac.
Cross et hybride, l'essentiel est d'être chic
Les nombreuses possibilités d'équipement, du modèle Allroad entièrement équipé au speedbike agressif avec fourche rigide, en passant par le S-Pedelec qui atteint 45 km/h, il existe un vélo adapté à chaque usage. Il existe également de nombreuses possibilités en termes d'esthétique, de sorte que chaque cycliste devrait trouver le vélo de ses rêves. Grâce à des procédés de fabrication améliorés, ces vélos sont également devenus nettement moins chers par rapport aux premières séries, et ce malgré des technologies et des batteries de plus en plus performantes.
Du travail directement dans la forêt
Celui qui se décide pour un vélo tout terrain ne sait pas exactement où il va avant de partir. Ces vélos peuvent tout faire : du trajet quotidien pour aller au travail à la balade en forêt après le travail, en passant par les randonnées à vélo plus ambitieuses. C'est vous qui décidez où vous voulez aller. Chic, moderne, écologique et bon pour la santé.