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Remarque !
Pour ce vélo, aucune pédale n'est fournie par le fabricant.
Passendes Zubehör
Détails techniques
- Cadre: C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™
- Fourche: CUBE C:62®, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
- Jeu de direction: Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"
- Taille: mellowyellow´n´lilac
- Potence: CUBE CIS Stem +/- 6°, FPI-Link
- Guidon: Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm
- Ruban de guidon: ACID Bartape CC 3.0
- Selle: ACID Nuance Pro
- Tige de selle: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Dérailleur arrière: Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed
- Dérailleur avant: Shimano GRX FD-RX820-F
- Manettes: Shimano GRX ST-RX820
- Jeu de pédalier : Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
- Pédalier: Shimano GRX FC-RX820, 48x31T
- Cassette: Shimano 105 CS-HG710, 11-36T
- Chaîne: Shimano CN-M8100
- Freins: Shimano GRX BR-RX820, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Roues: Newmen Advanced G.34 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Pneus: Schwalbe G-One R Pro, TLR, 45-622
- Poids (kg): 8,7 kg
- Poids maximal autorisé: 130 kg
- Couleur: XS, S, M, L, XL
Description du produit
Cube Nuroad C:62 Pro mellowyellow n lilac - Vélo en terre
Le Nuroad C:62 Pro allie les performances sportives du gravel au confort et à la polyvalence indispensables pour profiter pleinement des longues journées en selle. Son cadre léger entièrement en carbone, associé à une fourche confortable également entièrement en carbone, offre une sensation de conduite directe et souple sur l’asphalte, le gravier et les chemins forestiers accidentés. En même temps, ce vélo offre suffisamment de polyvalence pour les sorties rapides après le travail comme pour les longues randonnées du week-end et les aventures de bikepacking. La transmission GRX 2x12 vitesses d'Shimano, spécialement conçue pour le gravel, offre toujours le rapport adapté grâce à ses vitesses finement ajustées, que ce soit pour les montées raides, les tronçons rapides sur asphalte ou les longs passages sur gravier. Les roues légères en carbone Newmen Advanced G.34 SJ sont équipées de pneus Schwalbe G-One R Pro de 45 mm de large offrant une excellente adhérence, le cadre pouvant même accueillir des pneus d’une largeur allant jusqu’à 50 mm. De plus, les freins à disque hydrauliques Shimano GRX garantissent un contrôle précis et des freinages sûrs par tous les temps. Tout est donc prêt pour partir sans attendre : le gravier et la forêt n’attendent que vous !
Cadre et équipement
Rapide, léger et offrant de véritables sensations de gravel : le châssis du Nuroad C:62 concentre tout notre savoir-faire en matière de cadres en carbone modernes, conçus pour des sorties riches en adrénaline sur les chemins de gravier, les sentiers forestiers et tout ce qui se trouve entre les deux. Le dégagement généreux permet de monter des pneus d’une largeur maximale de 50 mm – ou de 45 mm avec des garde-boue. Un serrage de selle intégré et des câbles semi-intégrés garantissent un Look particulièrement épuré et élégant. La fourche entièrement en carbone dispose de deux points de fixation pour porte-bagages ; des garde-boue et un porte-bagages arrière peuvent également être montés sur le cadre lui-même. Malgré sa grande robustesse, le cadre ne pèse qu’environ 1 150 g en taille moyenne. Léger, polyvalent et prêt à avaler de nombreux kilomètres de gravel à vive allure.
à qui le Nuroad C:62 Pro est-il destiné ?
Traduction automatique
| Année du modèle: | 2027 |
|---|---|
| Fahrradpedale: | Ohne Pedale |
| Matériau cadre: | Carbone |
| Vélos: | Gravel Bike |
Pyöräsi toimitetaan muuten täysin valmiiksi koottuna. Sinun tarvitsee vain kiinnittää etupyörä, säätää ohjaustanko ja asentaa polkimet. Se on hyvin yksinkertaista.
Info : Sauf description contraire, cet article est livré par une entreprise de transport « franco bord de trottoir », c'est-à-dire jusqu'au bord de trottoir public le plus proche de l'adresse de livraison.
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