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Remarque !
Pour ce vélo, aucune pédale n'est fournie par le fabricant.
Détails techniques
- Cadre: Aluminium Lite, Trail Motion Geometry, AMF, Internal Cable Routing, Tapered Headtube, ISCG05, Boost 148, UDH™
- Fourche: RockShox Psylo Silver RC Air, Tapered, 15x110mm, 140mm
- Jeu de direction: VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
- Taille: raw´n´black
- Potence: Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
- Guidon: Newmen Beskar 318.40 w/ VariGrip System
- Poignées: Newmen Resia VGS
- Selle: ACID Venec Lite
- Tige de selle: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 30.9mm
- Dérailleur arrière: Sram Eagle™ 90 Transmission, 12-Speed
- Guide-chaîne: e*thirteen Vario Upper
- Manette de dérailleur: Sram Eagle™ 90 Transmission
- Jeu de pédalier : Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA
- Pédalier: Sram Eagle™ 90 Transmission DUB, 32T
- Cassette: Sram XS-1270, 10-52T
- Chaîne: Sram Eagle™ 70 T-Type
- Freins: Shimano BR-MT520, Hydr. Disc Brake (203/180)
- Roues: Newmen Performance 30 light/base, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneu avant: Conti Kryptotal Front, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
- Pneu arrière: Conti Kryptotal Rear, Enduro Soft, Tubeless Ready, 2.4
- Poids (kg): 15,5 kg
- Poids maximal autorisé: 140 kg
- Couleur: 27.5: XS, S // 29: M, L, XL
Description du produit
Cube Reaction TM Pro raw n black - VTT semi-rigide
Le Reaction TM Pro est conçu pour les sentiers exigeants et une maniabilité précise. Sa géométrie progressive procure un grand sentiment de sécurité, tandis que la fourche à suspension pneumatique RockShox Psylo Silver 35, dotée d’un débattement de 140 mm, se montre souveraine même sur les terrains accidentés. Newmen Les roues Performance 30 et les pneus Kryptotal Continental de 2,4 pouces offrent une excellente adhérence et une grande stabilité directionnelle, tandis que les puissants freins à disque hydrauliques Shimano, équipés d’un disque avant de 203 mm, garantissent un contrôle fiable dans les descentes raides. Grâce à la transmission précise Sram Eagle 90 à 12 vitesses, la puissance est transmise efficacement sur le sentier, même sous charge. La configuration est complétée par une tige de selle télescopique pour une liberté de mouvement et un contrôle maximaux lorsque le sentier devient plus raide et plus exigeant. Il ne te reste plus qu’à trouver ta prochaine ligne.
Cadre et équipement
Conçu pour les lignes directes, pas pour les détours. Avec sa géométrie de trail moderne, ses bases courtes et ses nombreuses réserves, le Reaction TM est parfaitement à l’aise sur les sentiers techniques. Son angle de direction plat de 65°, son angle de tube de selle raide de 73,5° et sa hauteur d’enjambement réduite garantissent un contrôle maximal lorsque le sentier devient plus exigeant. Les bases courtes maintiennent la roue arrière directement sous le centre de gravité, pour une maniabilité agile, des virages précis et une traction optimale. Il peut accueillir sans problème des pneus allant jusqu’à 2,5 pouces, et est bien sûr équipé d’une tige de selle télescopique. L’ensemble est complété par un acheminement interne des câbles, une interface UDH, des fixations ISCG pour le guide-chaîne et un protège-base robuste moulé par injection qui minimise les bruits gênants lors des descentes accidentées. Tout est prêt pour le prochain sentier.
à qui le Reaction TM Pro est-il destiné ?
Pour les pistes rapides, les virages serrés, les longues randonnées, la traversée des Alpes. En bref, vous pouvez compter sur leur vélo à 100%. Malgré les optimisations de poids et de rigidité, ces VTT sont encore suffisamment confortables et permettent de longues randonnées. Ils laissent peu de place à l'amélioration. Ils vont accompagneront avec fiabilité pendant des années.
Les avantages des roues de 27,5 pouces
Les roues de 27,5 pouces sont le complément logique aux grandes roues de 29 pouces. C’est le compromis optimal pour les cyclistes plus petits et pour les fanatiques des sentiers. Ils combinent roulement et maniabilité de façon à répondre à tous les souhaits du cycliste. Plus agiles que les roues de 29 pouces, c’est le choix optimal pour la conduite en tout-terrain, pour prendre les virages en épingle à cheveux qui laissent peu de temps de réaction. Cette catégorie offre le meilleur choix pour ceux qui avaient des vélos en 26 pouces. Les 27,5 pouces combinent le meilleur des deux mondes et créent des vélos qui ne sont pas limités dans leur utilisation. Tout suspendu ou semi-rigide, le 27,5 pouces est le milieu parfait, la taille de pneu idéale pour tous ceux qui veulent utiliser leur VTT comme un VTT a vocation à être utilisé.
Les avantages des roues de 29 pouces
Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D'abord considérée d'un œil critique par les puristes du VTT, l'industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d'agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L'avantage des pneus de 29" est l'énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.
Attention
Taille des roues 27.5 = XS, S
Taille des roues 29 = M, L, XL
Traduction automatique
| Année du modèle: | 2027 |
|---|---|
| Fahrradpedale: | Ohne Pedale |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Matériau cadre: | Aluminium |
| Taille des roues: | 27,5 pouces, 29 pouces |
| Utilisateur: | Femme, Homme, Unisex |
| Vélos: | VTT semi-rigide |
Pyöräsi toimitetaan muuten täysin valmiiksi koottuna. Sinun tarvitsee vain kiinnittää etupyörä, säätää ohjaustanko ja asentaa polkimet. Se on hyvin yksinkertaista.
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