Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800 graphiteglitch n grey

Plus le sentier est technique, plus le Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM est dans son élément. La fourche à suspension RockShox Zeb Ultimate, dotée d’un débattement de 150 mm, et l’amortisseur Super Deluxe Ultimate, d’une course de 140 mm, offrent de larges réserves lorsque les racines, les rochers et les changements de direction rapides se succèdent. Newmen Les roues Beskar 30 TRQ s’harmonisent parfaitement avec la configuration « Schwalbe » de 2,5 pouces à forte adhérence, composée d’un pneu Magic Mary à l’avant et d’un Albert à l’arrière – pour une traction et une maniabilité précises, même lorsque le terrain est tout sauf prévisible. Le système d’entraînement M2S d’Avinox, doté d’une batterie amovible de 800 Wh et d’un contrôleur DP100 élégamment intégré, assure une assistance puissante lors des longues montées et des sorties exigeantes. La transmission Sram X0 Eagle à 12 vitesses transmet cette assistance avec précision sur les sentiers, tandis que les freins à disque hydrauliques Sram Maven Ultimate offrent à tout moment un contrôle finement dosé. Une tige de selle télescopique offre la liberté de mouvement nécessaire lorsque le sentier devient plus raide, plus technique ou tout simplement plus passionnant.

Cadre et équipement

Un vélo de trail moderne tire sa force de l’interaction de tous ses systèmes. C’est précisément pour cette raison que le Stereo Hybrid ONE44 HPC a été rigoureusement adapté au système d’entraînement M2S d’Avinox. Avec un couple pouvant atteindre 150 Nm, une puissance de pointe allant jusqu’à 1 500 W, une batterie amovible de 800 Wh et le contrôleur DP100 élégamment intégré dans le tube supérieur, ce système allie une assistance puissante à une intégration compacte – tant pour les montées exigeantes que pour les sentiers techniques.Le cadre principal en carbone, associé à un triangle arrière en aluminium ainsi qu’à un débattement de 150 mm à l’avant et de 140 mm à l’arrière, constitue la base d’une maniabilité précise et équilibrée. Le jeu de direction réglable permet d’adapter la géométrie à son propre style de conduite. Le passage de câbles interne « Advanced Internal Cable Routing » souligne les lignes épurées, tandis que le guide-chaîne Direct Mount, la patte de dérailleur UDH et le système X-Connect pour un phare avant compatible « ACID » viennent parachever ce concept global bien pensé. Prêt pour tout ce qui vous attend entre le départ du sentier et le sommet.

à qui le Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800 est-il destiné ?

Pour les pilotes de compétition qui ne veulent pas faire de compromis. Là où d'autres font des économies, ces vélos utilisent leur plein potentiel. Avant, on devait assembler son propre vélo entièrement, c’était compliqué, mais avec ces vélos on obtient un ensemble complet parfaitement assorti, livré à la maison. Maniabilité, légèreté et souplesse d'utilisation - des vélos pour toutes les occasions, le podium du vainqueur, les cols alpins - pour tous ceux qui se réjouissent des prochains virages en épingle à cheveux !

Les avantages des roues de 27,5 pouces

Les roues de 27,5 pouces sont le complément logique aux grandes roues de 29 pouces. C’est le compromis optimal pour les cyclistes plus petits et pour les fanatiques des sentiers. Ils combinent roulement et maniabilité de façon à répondre à tous les souhaits du cycliste. Plus agiles que les roues de 29 pouces, c’est le choix optimal pour la conduite en tout-terrain, pour prendre les virages en épingle à cheveux qui laissent peu de temps de réaction. Cette catégorie offre le meilleur choix pour ceux qui avaient des vélos en 26 pouces. Les 27,5 pouces combinent le meilleur des deux mondes et créent des vélos qui ne sont pas limités dans leur utilisation. Tout suspendu ou semi-rigide, le 27,5 pouces est le milieu parfait, la taille de pneu idéale pour tous ceux qui veulent utiliser leur VTT comme un VTT a vocation à être utilisé.

Les avantages des roues de 29 pouces

Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D'abord considérée d'un œil critique par les puristes du VTT, l'industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d'agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L'avantage des pneus de 29" est l'énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.

Attention

Taille des roues 27.5 = S
Taille des roues 29 = M, L, XL

Traduction automatique