Cube TWO15 Race powdergold n black

Notre mission lors de la TWO15 Race était claire : ne pas lutter contre la gravité, mais l'exploiter sans pitié pour gagner en vitesse, en intensité et en plaisir. C'est pourquoi le vélo est équipé à l'avant d'une fourche à suspension légendaire, l'RockShox Boxxer Select, dotée d'un débattement impressionnant de 200 mm, qui absorbe avec aisance même les chocs violents, les immenses zones de racines et les passages complètement encombrés. À l’arrière, l’amortisseur RockShox Vivid Select, parfaitement adapté, assure, associé à une cinématique finement réglée, une sensation de conduite solide et stable à grande vitesse. De plus, le châssis se prête à de nombreux réglages – idéal pour un ajustement personnalisé de la progression et de la maniabilité. Les jantes robustes Newmen Performance 30 sont chaussées de pneus Continental Kryptotal de 2,4 pouces, qui offrent une excellente adhérence même dans le chaos le plus total. Lorsque la gravité prend le dessus et que la piste devient vraiment extrême, les freins à disque hydrauliques Sram Maven Base permettent de ralentir le vélo de manière contrôlée. À cela s’ajoute le groupe de vitesses fiable Sram GX DH, qui transforme efficacement la puissance en propulsion. Le TWO15 Race adore les lignes rapides, les atterrissages brutaux et ces journées où « encore une dernière descente » se transforme soudain en dix autres.

Cadre et équipement

En réalité, il existe une formule assez claire pour expliquer comment fonctionne la gravité. Le TWO15 la transforme tout simplement en vitesse pure. Car c’est précisément pour cela que ce vélo a été conçu : la vitesse au plus haut niveau. Le cadre en aluminium haute performance peut être réglé avec précision en fonction des préférences individuelles – de l’angle du tube de direction au reach et à la position du boîtier de pédalier, en passant par la progression. Il est également doté d’un passage de câbles intelligemment intégré au niveau de la butée de fourche et d’un patin de dérailleur UDH robuste pour faciliter l’approvisionnement en pièces de rechange. Le triangle arrière à pivot haut avec poulie de renvoi offre une cinématique à la fois extrêmement souple et progressive, qui reste stable même sur les terrains les plus accidentés et transforme littéralement la gravité en propulsion. Le tout est complété par une configuration « mullet » sans compromis pour plus d’agilité et de stabilité. Quand la physique se met à faire la fête, ce vélo est au cœur de l’action.

à qui le TWO15 Race est-il destiné ?

Pour les vététistes ambitieux. Des cadres parfaitement conçus, des composants très bien pensés et des fourches et amortisseurs réglables pour que les débattements puissent être adaptés. Ces vélos suivent l’appel de la montagne. On peut tout faire avec, du tour alpin au circuit dans son voisinage. Avec les composants haut de gamme de ces VTT, pas besoin d’avoir son propre atelier dans son sous-sol pour en profitez. Montez et laissez-vous surprendre !

Les avantages des roues de 27,5 pouces

Les roues de 27,5 pouces sont le complément logique aux grandes roues de 29 pouces. C’est le compromis optimal pour les cyclistes plus petits et pour les fanatiques des sentiers. Ils combinent roulement et maniabilité de façon à répondre à tous les souhaits du cycliste. Plus agiles que les roues de 29 pouces, c’est le choix optimal pour la conduite en tout-terrain, pour prendre les virages en épingle à cheveux qui laissent peu de temps de réaction. Cette catégorie offre le meilleur choix pour ceux qui avaient des vélos en 26 pouces. Les 27,5 pouces combinent le meilleur des deux mondes et créent des vélos qui ne sont pas limités dans leur utilisation. Tout suspendu ou semi-rigide, le 27,5 pouces est le milieu parfait, la taille de pneu idéale pour tous ceux qui veulent utiliser leur VTT comme un VTT a vocation à être utilisé.

Les avantages des roues de 29 pouces

Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D'abord considérée d'un œil critique par les puristes du VTT, l'industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d'agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L'avantage des pneus de 29" est l'énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.

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