N° d'article 140230-3
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Remarque !
Pour ce vélo, les pédales sont incluses dans la livraison du fabricant.
Passendes Zubehör
Détails techniques
- Cadre: Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Internal Cable Routing, Flat Mount Brake, SIC Mount, FM Kickstand Mount
- Fourche: SR Suntour XCT, 100mm
- Jeu de direction: CUBE FPH868p, Tapered, Semi-Integrated
- Taille: Size Split: 27.5: XS, S // 29: M, L, XL
- Potence: CUBE Performance Stem, 31.8mm
- Guidon: CUBE Rise Trail Bar, 680mm
- Poignées: ACID Icon
- Pédales: CUBE PP MTB
- Selle: ACID Venec Lite
- Tige de selle: CUBE Performance Post, 27.2mm
- Feu avant: CUBE Shiny 50
- Feu arrière: ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC
- Béquille: ACID FM Pure Kickstand
- Garde-boue: ACID 65
- Sonnette: ACID
- Porte-bagages: ACID Semi-Integrated Carrier, ACID RILink Adapter Compatible and Rail
- Dérailleur arrière: Shimano Cues RD-U6000-GS, 10-Speed
- Manette de dérailleur: Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus
- Jeu de pédalier : Thun Paso-ML, 73mm BSA
- Pédalier: Shimano Cues FC-UT400, 32T
- Cassette: Shimano Cues CS-LG300, 11-48T
- Chaîne: KMC xGlide
- Freins: Shimano BR-MT200/UR300, Hydr, Disc Brake, PM/FM (160/160)
- Jantes: ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready
- Moyeu avant: Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR
- Moyeu arrière: ACID Pro, QR, 6-Bolt
- Pneus: CUBE MTB, 2.25
- Couleur: slateblack´n´black
- Poids (kg): 17,2 kg
- Poids maximal autorisé: 140 kg
Description du produit
Cube Aim Pro FE slateblack n black - VTT semi-rigide
Les VTT éliminent les barrières, et c'est pourquoi nous avons rendu l'Aim Pro FE aussi adaptable que possible. Richement équipé avec des garde-boue, un système d’éclairage, un porte-bagages et une béquille, il est prêt à vous emmener au travail ou vous transporter en ville pour y faire vos emplettes. Et, avec sa fourche suspendue de 100 mm, ses freins à disque hydrauliques Shimano et sa transmission Shimano Cues à 10 vitesses, il est prêt à s’attaquer aux aventures tout-terrain du weekend. Ajoutez à cela des pneus 2,25 pouces confortables et adhérents et vous êtes paré pour n’importe quel type de sortie, ou presque.
Cadre et équipement
La beauté ne se limite pas à l’aspect extérieur : l'élégance de l'Aim est due à ses jonctions de tube de direction et de tube de selle aux soudures lisses, flattées par un passage interne des câbles pour réduire l'encombrement. Vous trouverez donc un boîtier de pédalier fileté et un support de fixation pour disque de type Flat Mount intégrant naturellement notre support de fixation pour béquille, ainsi que des points de fixation intégrés pour porte-bagages et garde-boue ACID. La géométrie soigneusement étudiée comprend un tube supérieur plus bas pour une maniabilité plus assurée, il y a beaucoup d'espace pour chausser des pneus larges, adhérents et confortables de 2,25 pouces, et un tube de direction conique permet d'assurer une direction précise. Notre système SizeSplit a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Aim qui vous convient parfaitement.
à qui le Aim Pro FE est-il destiné ?
Pour les vététistes sportifs qui apprécient la durabilité et la flexibilité. La catégorie VTT a conquis le marché du vélo et cette catégorie ne cesse de se développer. Ces vélos étaient autrefois des machines purement ludiques, mais aujourd'hui il existe un large choix de VTT pour tous les types d'utilisation. Tout est possible avec un VTT, faire des ballades confortables ou rouler sur des sentiers techniques. L’accent est mis sur la durabilité et la stabilité sans perdre de vue le poids, pour que le tour autour du lac soit aussi amusant que le sentier poussiéreux du week-end. Avec le large choix de tailles de pneus, de débattements et de composants, chacun peut trouver son VTT semi-rigide.
Les avantages des roues de 27,5 pouces
Les roues de 27,5 pouces sont le complément logique aux grandes roues de 29 pouces. C’est le compromis optimal pour les cyclistes plus petits et pour les fanatiques des sentiers. Ils combinent roulement et maniabilité de façon à répondre à tous les souhaits du cycliste. Plus agiles que les roues de 29 pouces, c’est le choix optimal pour la conduite en tout-terrain, pour prendre les virages en épingle à cheveux qui laissent peu de temps de réaction. Cette catégorie offre le meilleur choix pour ceux qui avaient des vélos en 26 pouces. Les 27,5 pouces combinent le meilleur des deux mondes et créent des vélos qui ne sont pas limités dans leur utilisation. Tout suspendu ou semi-rigide, le 27,5 pouces est le milieu parfait, la taille de pneu idéale pour tous ceux qui veulent utiliser leur VTT comme un VTT a vocation à être utilisé.
Les avantages des roues de 29 pouces
Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D'abord considérée d'un œil critique par les puristes du VTT, l'industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d'agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L'avantage des pneus de 29" est l'énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.
Attention
Taille des roues 27.5 = XS, S
Taille des roues 29 = M, L, XL
| Année du modèle: | 2026 |
|---|---|
| Caractéristiques: | conforme au code de la route allemand |
| Fahrradpedale: | Mit Pedale |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Matériau cadre: | Aluminium |
| Taille des roues: | 27,5 pouces, 29 pouces |
| Utilisateur: | Femme, Homme, Unisex |
| Vélos: | VTT semi-rigide |
Pyöräsi toimitetaan muuten täysin valmiiksi koottuna. Sinun tarvitsee vain kiinnittää etupyörä, säätää ohjaustanko ja asentaa polkimet. Se on hyvin yksinkertaista.
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