Les vélos BMX sont conçus pour réaliser des figures, des sauts et des pirouettes, plus précisément pour la pratique de l'acrobatie cycliste. En effet, toutes les figures réalisées avec ce type de vélo sont des manœuvres très élaborées qui n'ont pas grand-chose à voir avec la pratique du vélo classique. C'est pourquoi les vélos BMX sont spécialement conçus pour répondre à des exigences extrêmes et ne sont pas adaptés à la pratique sur route goudronnée. La construction compacte rend ces vélos extrêmement maniables. On peut s'en procurer à partir de 300 euros. Les professionnels dépensent volontiers près de 1000 euros pour leur BMX.
Flatland, race, street, park, dirt et vert
La course décrit le vélo rapide à travers montagnes et vallées sur des pistes spécialement conçues à cet effet - comme le motocross. C'est la meilleure façon de comparer une forme de sport BMX, car c'est de là que vient l'origine de ce sport : fascinés par le motocross, certains jeunes ont commencé à imiter le sport automobile avec leurs vélos, posant ainsi les bases de ces disciplines passionnantes qui attirent aujourd'hui de nombreux spectateurs lors des championnats d'Europe. Des pistes exigeantes sont maîtrisées, parsemées d'obstacles tels que des virages en béton étroits et des collines escarpées..
Autrefois, les coureurs allemands étaient parmi les meilleurs, mais malheureusement, leurs succès ont diminué. Néanmoins, nous espérons vivement que nos coureurs pourront renouer avec leurs performances passées et même les surpasser, car ce sport de freestyle haut en couleur reste unique. Par exemple, les femmes et les hommes peuvent participer ensemble, et les enfants à partir de 5 ans peuvent déjà y prendre part. Dans quel autre sport peut-on trouver quelque chose de similaire ?
Pour la première fois en 2008, les athlètes de BMX ont pu participer aux Jeux Olympiques dans la discipline «BMX Race» - une preuve de la grande popularité de ce sport et surtout de la condition préalable d'un haut niveau de compétence des coureurs, digne des Jeux Olympiques.
Freestyle
Comme son nom l'indique, le freestyle désigne des variantes plus libres et plus créatives du BMX. Le terme générique «freestyle» est divisé en flatland, street, park, dirt et vert, ce qui permet d'avoir rapidement une vue d'ensemble. Le dirt jump consiste à réaliser des sauts et des figures aériennes. Les sauts peuvent atteindre plus de dix mètres, ce qui montre à quel point le matériel utilisé pour les vélos est exigeant. Le park est une zone délimitée, spécialement conçue pour réaliser des figures avec le BMX. Les obstacles tels que les rampes et les sections sinueuses sont utilisés pour réaliser des figures les plus spectaculaires possibles.
Le flatland s'apparente à une danse à vélo, pour laquelle on utilise des pegs, des barres fixées aux roues avant et arrière. On y exécute des combinaisons de figures, des acrobaties sophistiquées qui rappellent plutôt le breakdance. Ce sport très en vogue et les compétitions qui y sont associées exigent des années d'entraînement et une détermination à toute épreuve de la part du cycliste, qui ne doit pas craindre ni la concentration maximale ni les chutes. Comme le laisse déjà entendre la description ci-dessus, le flatland se pratique avec un BMX légèrement modifié. Il faut non seulement des pegs, mais aussi un empattement et une potence raccourcis, ainsi qu'une tige de selle plus longue.
Street : les street-BMXers utilisent les obstacles de notre environnement quotidien pour réaliser leurs figures, surmontant ainsi les barrières comme les murs, bref tout ce qui se présente devant leurs roues et qui est « praticable d'une manière ou d'une autre »... Sportivité et créativité sont tout aussi indispensables.
Vert : Les Vert-Bikers utilisent tout simplement les half-pipes de nos skateurs, un peu comme dans la catégorie « Park », pour les parcourir de la manière la plus impressionnante possible.
Seulement le meilleur pour nos véritables artistes du vélo
Il va sans dire que les sauts de plus de 10 mètres ainsi que la diversité des figures et des cascades imposent des exigences particulières à tous les composants du vélo. Les rayons croisés jusqu'à quatre fois font partie des caractéristiques des vélos BMX, tout comme les freins en U et les grandes pédales stables. En général, l'accent est mis sur un design compact, le cadre stable constituant la base. Pour les personnes ayant de longues jambes, un tube supérieur rallongé est particulièrement adapté, car il est essentiel que les genoux ne gênent jamais lors des figures les plus difficiles..
Spécialités et particularités
En raison des exigences, les vélos de freestyle présentent des particularités telles qu'un rotor à 360° et les pegs déjà mentionnés. La longueur du tube supérieur est déterminante pour le style de conduite.
Le cadre, qui doit être solide, doit absorber de manière fiable les forces de freinage et de direction, mais il n'est pas le seul : tous les autres composants doivent également faire preuve d'une stabilité extrême. Un cycliste freestyle doit avoir un contrôle total, quelle que soit la manœuvre qu'il effectue. Certaines de ces manœuvres sont très périlleuses, ce qui montre à quel point un cycliste de BMX doit avoir une confiance inébranlable en son engin. Pour réussir certaines figures et cascades, il est indispensable de garder son équilibre. C'est pourquoi les vélos BMX doivent avoir un cadre bien équilibré. Après avoir parcouru plusieurs mètres dans les airs, chaque kilogramme mal placé peut faire la différence entre la réussite et une chute.
Un cycliste de BMX ne s'attend pas seulement à s'amuser avec sa machine de course, mais surtout à bénéficier d'un maximum de stabilité et de fonctionnalité. Lorsque le guidon donne l'impression d'être un prolongement du bras et que le cycliste ressent une sensation de conduite harmonieuse et intuitive, il peut alors se lancer dans n'importe quel défi. Avec nos vélos, nous ne vendons donc pas seulement de la qualité, mais aussi du courage. Le cycliste et le vélo peuvent ne faire qu'un, et c'est finalement le résultat de l'ensemble qui nous émerveille : un art de la conduite de haut niveau, ponctué de manœuvres les plus diverses, de sauts sensationnels et de figures enthousiasmantes.
Nous aimons les vélos BMX parce qu'ils sont très spéciaux, aussi spéciaux que leurs pilotes. Résistants et stables comme un char d'assaut, solides comme un roc et pourtant aussi agiles qu'un écureuil rapide... Seuls les vélos de freestyle peuvent combiner des caractéristiques aussi contradictoires ! Fais de tout ce que tu vois un défi : l'escalier suivant, un banc ou un trottoir, chaque obstacle devient pour toi un succès de plus, une nouvelle marche gravie sur ton podium personnel..
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