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Remarque !
Pour ce vélo, les pédales sont incluses dans la livraison du fabricant.
Détails techniques
- Cadre: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery
- Fourche: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm
- Jeu de direction: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"
- Taille: XS, S, M, L, XL
- Potence: CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link
- Guidon: Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm
- Ruban de guidon: ACID Bartape CC 3.0
- Pédales: ACID PP Trekking
- Selle: ACID Nuance Pro
- Tige de selle: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Dérailleur arrière: Sram Rival XPLR AXS E1, 13-Speed
- Guide-chaîne: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
- Manettes: Sram Rival AXS E1
- Pédalier: ACID MTB Hybrid Pro, 40T
- Cassette: Sram XPLR XG-1351, 10-46T
- Chaîne: SRAM Rival
- Freins: Sram Rival AXS E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180)
- Roues: Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x148mm, Tubeless Ready
- Pneus: Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622
- Moteur: Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm (BDU31)
- Batterie: Bosch CompactTube 400
- Chargeur: Bosch 2A
- Système de commande: Bosch System Control, incl. Mini Remote
- Couleur: blackline
- Poids (kg): 14,1 kg
- Poids maximal autorisé: 130 kg
Description du produit
Cube Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X blackline - Vélo électrique en terre
Le voici : le vélo qui allie sans effort le raffinement d'un vélo de route à la robustesse du gravel. Les vitesses Sram Rival XPLR AXS 1x13 du Nuroad Hybrid C:62 EXC offrent une large gamme de rapports très rapprochés avec une précision électronique, pour une cadence parfaite dans toutes les situations. L'entraînement léger SX et la batterie 400 Wh de Bosch offrent jusqu'à 60 Nm d'assistance, et nous avons préinstallé X-Connect pour qu'il soit facile d'ajouter un éclairage avant ACID compatible. Le cadre et la fourche en carbone C:62® élégamment sculptés sont dotés de points de fixation pour les garde-boue et les porte-bagages, avec un dégagement plus que suffisant pour les pneus Schwalbe G-One RS Pro de 45 mm qui équipent la paire de roues Newmen Performance Gravel 25. Les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS, puissants et progressifs, vous permettent de garder le contrôle, quelles que soient les conditions météorologiques ou l'état du terrain. Cet ensemble ne connait aucune limite.
Cadre et équipement
La forme se met au service de la fonction avec l’élégant cadre carbone du Nuroad Hybrid C:62. Bien sûr, il est très attrayant, avec son profil élégant et ses courbes organiques Mais, nous n’avons pas oublié la commodité, avec son débattement pour des pneus pouvant aller jusqu’à 50 mm, même en présence de garde-boue. Ou encore ses points de fixation pour porte-bagages à l’arrière et sur sa fourche tout en carbone, pour un maximum de polyvalence. L'unité de commande de son système d’entraînement Bosch est incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport de son cintre, et son cadre est compatible avec le système PowerMore pour booster de batterie de 250 Wh. Le collier de selle est caché, il dispose d’un guide de chaîne Direct Mount très léger, d'une interface de béquille Flatmount, d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Nous reconnaissons avoir coché toutes les cases. C’est à vous de jouer...
à qui le Nuroad Hybrid C:62 EXC 400X est-il destiné ?
Année du modèle: | 2026 |
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Capacité de la batterie: | 400Wh |
Ecran: | Bosch System Control + Mini Remote |
Fahrradpedale: | Mit Pedale |
Matériau cadre: | Carbone |
Moteur VAE: | Bosch Performance SX |
Vélos: | Gravel Bike, Vélo électrique |
Pyöräsi toimitetaan muuten täysin valmiiksi koottuna. Sinun tarvitsee vain kiinnittää etupyörä, säätää ohjaustanko ja asentaa polkimet. Se on hyvin yksinkertaista.
Info : Sauf description contraire, cet article est livré par une entreprise de transport « franco bord de trottoir », c'est-à-dire jusqu'au bord de trottoir public le plus proche de l'adresse de livraison.
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