Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 lucidlilac n lime

Le Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 vous donne le contrôle. Avec le puissant système d'entraînement Bosch CX, le contrôleur Purion 200 et la batterie 800Wh, vous disposez d'une assistance au pédalage suffisante pour les explorations les plus longues. La fourche suspendue pneumatique Suntour et l'amortisseur arrière s'associent à la cinématique éprouvée du CUBE pour offrir une adhérence au sol des plus confortables. Les pneus Schwalbe de 2,6 pouces, très adhérents, et les freins à disque hydrauliques Shimano vous aident à contrôler votre vitesse. La transmission Shimano Cues à 1x10 vitesses facile à utiliser vous maintiendra en mouvement. Le temps de l'exploration est venu...

Cadre et équipement

Avec la puissance Bosch ajoutée et la cinématique de suspension CUBE éprouvée, toutes les raisons sont bonnes pour rouler sur notre explorateur de pistes. La conception de la suspension qui a résisté à l'épreuve du temps a été créée pour fonctionner avec une fourche de 120 mm (y compris une fixation pour garde-boue) pour un confort et un contrôle optimaux. Nous avons installé une batterie de 800 Wh afin d’alimenter l'unité d’entraînement Bosch CX, pour des trajets prolongés sans souci. La patte UDH, le passage de câbles intégré et le garde-chaîne à montage direct sont autant d'exemples de l'attention que nous portons aux détails sur tous nos cadres. Et grâce au Size Split, il existe un cadre pour tous les cyclistes.

à qui le Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 est-il destiné ?

Pour les pilotes de compétition qui ne veulent pas faire de compromis. Là où d'autres font des économies, ces vélos utilisent leur plein potentiel. Avant, on devait assembler son propre vélo entièrement, c’était compliqué, mais avec ces vélos on obtient un ensemble complet parfaitement assorti, livré à la maison. Maniabilité, légèreté et souplesse d'utilisation - des vélos pour toutes les occasions, le podium du vainqueur, les cols alpins - pour tous ceux qui se réjouissent des prochains virages en épingle à cheveux !

Les avantages des roues de 27,5 pouces

Les roues de 27,5 pouces sont le complément logique aux grandes roues de 29 pouces. C’est le compromis optimal pour les cyclistes plus petits et pour les fanatiques des sentiers. Ils combinent roulement et maniabilité de façon à répondre à tous les souhaits du cycliste. Plus agiles que les roues de 29 pouces, c’est le choix optimal pour la conduite en tout-terrain, pour prendre les virages en épingle à cheveux qui laissent peu de temps de réaction. Cette catégorie offre le meilleur choix pour ceux qui avaient des vélos en 26 pouces. Les 27,5 pouces combinent le meilleur des deux mondes et créent des vélos qui ne sont pas limités dans leur utilisation. Tout suspendu ou semi-rigide, le 27,5 pouces est le milieu parfait, la taille de pneu idéale pour tous ceux qui veulent utiliser leur VTT comme un VTT a vocation à être utilisé.

Les avantages des roues de 29 pouces

Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D'abord considérée d'un œil critique par les puristes du VTT, l'industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d'agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L'avantage des pneus de 29" est l'énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.

Attention

Taille des roues 27.5 = S
Taille des roues 29 = M, L, XL