Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 swimmingpool n black

Vous pouvez dire que le Stereo Hybrid ONE77 HPC Race, c’est du sérieux grâce à sa posture réfléchie et à la taille de ses roues mulet. Comme toujours, le diable est vraiment dans les détails. Le moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh fonctionnent avec la transmission à 12 vitesses XT de Shimano pour engloutir intégrable les itinéraires difficiles. En outre, une paire de freins à disque hydrauliques Magura MT Louise et des pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces offrent l'adhérence dont vous avez besoin pour garder le contrôle, quel que soit le sentier qui vous attend. Une fourche Suntour Aion 38X et un amortisseur Triair 2CR piggyback aident à maintenir un contact total avec le sol quand vous roulez. Et, avec en plus une tige de selle télescopique, la seule question est de savoir quel tracé vous allez emprunter pour redescendre la montagne.

Cadre et équipement

Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière et une configuration de roues mulet de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look ultra épuré, puis nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable afin que vous puissiez ajuster la conduite à votre goût. La batterie PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et nous avons également ajouté un guide-chaîne à montage direct pour vous permettre d'avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.

à qui le Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 est-il destiné ?

Pour les pilotes de compétition qui ne veulent pas faire de compromis. Là où d'autres font des économies, ces vélos utilisent leur plein potentiel. Avant, on devait assembler son propre vélo entièrement, c’était compliqué, mais avec ces vélos on obtient un ensemble complet parfaitement assorti, livré à la maison. Maniabilité, légèreté et souplesse d'utilisation - des vélos pour toutes les occasions, le podium du vainqueur, les cols alpins - pour tous ceux qui se réjouissent des prochains virages en épingle à cheveux !

Les avantages des roues de 27,5 pouces

Les roues de 27,5 pouces sont le complément logique aux grandes roues de 29 pouces. C’est le compromis optimal pour les cyclistes plus petits et pour les fanatiques des sentiers. Ils combinent roulement et maniabilité de façon à répondre à tous les souhaits du cycliste. Plus agiles que les roues de 29 pouces, c’est le choix optimal pour la conduite en tout-terrain, pour prendre les virages en épingle à cheveux qui laissent peu de temps de réaction. Cette catégorie offre le meilleur choix pour ceux qui avaient des vélos en 26 pouces. Les 27,5 pouces combinent le meilleur des deux mondes et créent des vélos qui ne sont pas limités dans leur utilisation. Tout suspendu ou semi-rigide, le 27,5 pouces est le milieu parfait, la taille de pneu idéale pour tous ceux qui veulent utiliser leur VTT comme un VTT a vocation à être utilisé.

Les avantages des roues de 29 pouces

Le 29 pouces est LA tendance de ces dernières années qui s’est complètement installée. D'abord considérée d'un œil critique par les puristes du VTT, l'industrie du vélo a su reconnaître cette tendance et, après quelques difficultés de démarrage, en a fait la nouvelle norme grâce à des améliorations continues. Les problèmes initiaux d'agilité sur les sentiers et de look des petites tailles de cadre ont été rééquilibrés de manière optimale grâce à des améliorations et des ajustements dans la construction du cadre et à la faveur des composants sélectionnés. L'avantage des pneus de 29" est l'énorme douceur de roulement. On économise ainsi de la puissance en montée et en descente, ce qui est particulièrement avantageux sur les grandes randonnées. Il est plus facile de rouler sur les obstacles et autre irrégularités du terrain. On couvre aussi une plus grande distance en tournant le pédalier. En version tout suspendu ou semi-rigide, un 29 vous emmènera loin.